REALIUOJU LAIKU Stebėti 24 GHZ radaras Automobilių BSW/ BSD sistema Geriausia Blind Spot Aptikimo Sistema tinka TEANA J33 Su Galinis Veidrodėlis

t ten aš REALIU LAIKU Stebėti 24 GHZ radaras Automobilių BSW/ BSD sistema Geriausia Blind Spot Aptikimo Sistemą TEANA J33 Su Galinis Veidrodis VDA Side Assist " sistema-tai technologija, sukurta siekiant padėti vairuotojams, keisti eismo juostas saugiai. Du milimetrinių bangų radarai, vienoje pusėje automobilį, yra ant galinio buferio.Greitis didesnis nei 30 km/h, šių radarų stebėti eismo zona, kuri tęsiasi nuo maždaug 70m už automobilio į tašką, tik prieš vairuotojo, ir apima vadinamuosius "blind-spot'. Tačiau, Pusė Padėti veikia daugiau nei tiesiog patikrinti, ar transporto priemonių šiame blind-spot. Matavimo atstumo ir greičio transporto priemonių artėja iš paskos, kad VDA Pusėje Padėti gali apskaičiuoti, ar ne keisti eismo juostų turėtų būti pavojingas. Jei nėra akivaizdu, ketinimą vairuotojas pakeisti lane, šviesos įsikūręs durų veidrodėliai atitinkamoje pusėje automobilis yra apšviesti. Šviesos suteikia informacijos vairuotojui, kad yra potenciali grėsmė. Jei vairuotojas naudoja posūkio signalą, kad jis ketina pakeisti kelio juostos įspėjimo lemputė stipriau, pažymintis, kad vairuotojui, kad manevro jis yra apie tai, kad yra potencialiai pavojingas. Veikia sistema, kai automobilis yra lenkti, taip pat kai jis yra pralenkė, siekiant užtikrinti, kad automobilis gali būti saugiai grįžo į savo juostą.

Privalumas 24 GHz Davikliai

SRR jutikliai nereikalauja ilgo nuotolio pajėgumą. Taigi, žemesnius dažnius yra pageidaujama, leidžianti naudotis mikrobangų komponentai, taip pat naudojamos telekomunikacijų pramonėje. 24 GHz technologija, atrodo, kad geriausias kompromisas tarp šiandienos komponento sąnaudos ir jutiklio dydis. Paprastai, SRR jutikliai negalima matuoti kampą, aptikti objektus, ir jie turi labai plačios šoninės zonoje. Todėl, vienos antenos elementai yra pakankamai. Tik vertikalios sijos yra skirtos padidinti antenos stiprinimo ir sumažinti netvarką poveikis nuo kelio paviršiaus [1]. SRR jutikliai paprastai valdomas impulsų režimas (pulsas, impulso Doplerio) arba nuolatinio bangų režimas (CW, FMCW, FSK, FMCW ir FSK). Taip pat koduojami radaras su plėstinio spektro technika (impulsinis, CW, pseudo-triukšmas) yra bendras technika. Pavyzdžiui, Delphi s 17 GHz radaras yra etapas koduojami CW radaras su pseudo-triukšmo (PN) BPSK moduliacija. M/A-Com jutiklis yra impulsiniai radarai. Hella rengia 24 GHz ir UWB radaro trumpojo nuotolio programos ir siauro FMCW radaro veikimo licencija: nemokamai 24 GHz ISM band " su maksimalus veikimo atstumas 70m [2]. Matuoti ne tik tikslus " atstumus, bet taip pat savo kampinis pozicijas, keletą greta esančių davikliai gali būti naudojami. Jų matavimai tikslus " atstumai yra panašios į trilateration algoritmas duoda taip pat kampinis pozicijas. "Valeo" - " Raytheon rengia multibeam fazuotosios SRR, kad suteikia kampinis pati informacija.

Žymos: blind spot aptikimo sistema, blind spot nustatymo, nematymo, Pigūs blind spot aptikimo sistema, Aukštos Kokybės blind spot nustatymo, Kinija blind spot Tiekėjų.