Footpedal Sprint Stiprus, Stiprintuvas,automobilių taisymas Droselio valdymo blokas Valdytojas "Chevrolet" 2010 metais Naujų burių 1.2(Automatinė Dėžė)

Pavadinimas: Padidinti 30% Automobilio Reakcijos Greičio savybių - Elektroninė Droselio Valdytojas "Chevrolet" 2010 metais Naujų burių 1.2 (Automatinė pavarų Dėžė) , Sporto režimas stiprus stiprintuvas palikite pranešimą apie savo automobilio modelį ir manufacturered metais, kai tvarka! Tai yra labai svarbu! Ačiū! Šis punktas ratai elektroninis akceleratoriaus pedalo, tik tinka visų elektroninių eginition automobiliai. 1. Svarbus žingsnis - Automobilio pedalą uosto nuotrauką comfirmation. Atsižvelgiant į įvairių šalių kartais turi skirtingas automobilio greičio pedalo modeliai, jei galite imtis aišku, pedalas uosto foto jūsų automobilis norėtų šiuos demo, palikite man žinutę iš savo automobilio pedalą nuotrauką, kad mes galime siųsti į 100% teisingą režimą rungtynės. Tks!

Demo:

Jūsų automobilio pedalą uosto nuotrauka:

Mes atsiųsime tinkamą automobilį pedalo uosto rungtynės:

2. Sporto režimas Automobilių Stiprus Stiprintuvas funkcijos ir produkto nuotraukų.

Produktas Pagrindiniai Bruožai 1, Sutrumpinti reagavimo greitis, elektroninis droselis 2, Tobulinti elektronines droselio jautrumas 3, Plug and play, be išorinio maitinimo šaltinis 4,Veiklos tobulinimo 30% 5,be koregavimo ,eiti į sporto režimą protingai, nereikia keisti originalių automobilių grandinės, dizaino apsaugos grandinės, neleidžiančios anti-plug greitintuvo, kuris gali efektyviai apsaugoti akceleratoriaus ir automobilių grandinę.

Produktų nuotraukos

3. Veikimo principas

1. Elektronines Droselio ir " Fly-by-wire Sklendės

Kartu su sparčiai plėtoti auto pramonėje, auto gamintojai Amerikoje,

Vokietija, Japonija ir kitomis šalimis iš eilės priėmė elektronines droselio kontrolė

sistemą pradžioje, 1990. Elektronines droselio kontrolės sistema iš esmės sudaro sklendės

pedalo pedalas poslinkio jutiklis, EVB (elektroninis valdymo blokas), duomenų magistralės laidai, valdymo

variklio ir choker vykdančioji mechanizmas. Elektroninis droselis yra visuotinai priimtas

gana nauji modeliai. Elektroninis droselis yra pavadintas palyginti su fly-by-wire sklendės

kurios funkcijos tiesioginis ryšys tarp akceleratoriaus pedalo ir choker su plonu plieno

viela. Kad ateis gylis akceleratoriaus pedalą tiesiogiai atitinka angos plotis

iš choker. Elektroninis droselis yra be vielos. Ateis gylis sklendės bus konvertuotos

į varža po potenciometras (su kintamosios varžos) montuojamas

pedalo. Elektroninės sistemos, automobilių netiesiogiai nustato gylis pedalas per

mėginių ėmimo varža. Galiausiai, EKIU bus įjungti žingsninis variklis kontroliuoti

angos plotis choker. Jis gali būti lengvai rasti per principo palyginimas, kad fly-

by-wire droselio funkcijos paprasta sistema ir tiesioginė kontrolė, dalis

angos plotis akceleratoriaus ir choker yra 1:1. Savybės elektroninis droselis

yra taip: akceleratoriaus pedalas tik rodo, vairuotojo veiklos ketinimą, o

galutinis teisę kontroliuoti choker priklauso EKIU.

2. Savybės Elektronines Droselio Valdymo Sistema ir valdymo blokas(ECU)

Modeliai su elektroniniu droselio kontrolės sistema, valdymo blokas analizuojame ateis gylis

sklendės kartu su auto sąlygas, kontroliuojant elektroninio choker, ir

tada apskaičiuoti atitinkamos angos plotis choker šiuo metu. Kai naras

pagreitina staiga ne laikas, paleisties (protektoriaus pedalo iki galo), EKIU bus

atlikti analizę, atsižvelgiant į dabartinę auto greitis, angos plotis choker ir

kiti veiksniai, atitinkamai apriboti angos plotis choker požiūriu

kuro taupymo ir pagrįstą išmetamųjų teršalų, kontrolė, kuro purškimo sistemos

apriboti maksimalus purškimo kuro įpurškimo purkštukų tuo pačiu metu. Tokiu būdu vairuotojas

pajusite, kad automobilių prasideda pradėti po droselio yra treaded o, kuris yra

vadinamasis droselio atsilieka. Todėl, sklendės atsilieka yra iš tikrųjų rezultatas-valdymo blokas

operacija apribojant momentinių produkcija variklis, kuris gali padaryti automobilių

labiau aplinką tausojančią ir energijos taupymo.

3. Veikimo Principas stiprių stiprintuvas

(1) Paspartinti choker atidarymo ir pagerinti statinio atsakymą

"Pagreitis" stiprių stiprintuvas supratau, daugiausia gerinant atsakyti

jautrumas choker. Kai ECU nustato, kad vairuotojas ketina paspartinti, tai

bus įjungti greito atidarymo choker per grandinės signalų pagerinti atsakyti

jautrumas akceleratoriaus.

(2) Paspartinti droselio signalus ir pagerinti dinamines

Kai akceleratoriaus protektoriai dėl akceleratoriaus pedalo, stiprus stiprintuvas bus apskaičiuoti pakeitimo

norma sklendės signalai pagal ateis gylis ir laikas. Keitimo kursas yra

dalis paspartinti reikalavimus. stiprus stiprintuvas bus padidinti tokių pakeitimo

normos ir pagaliau suprasti, didžiausias dinaminis atsakas auto pagreitis.

(3) pateikiant neteisingą vairavimo stilių EKIU koregavimo variklio parametrai

EKIU šiuolaikinio variklio paprastai yra pajėgi savarankiškai pritaikyti savo vairavimo stilių. Jei

vairuotojas dažnai protektoriai ant droselio greitai į didelį gylį (taip pat žinomas kaip traukia

greičio), EKIU bus palaipsniui mano, kad vairuotojo stiliaus linkęs būti "smurto". Šiame

taip, variklis pamažu prisitaikyti choker ir kuro purškimo sistemos, ir t.t. gauti optimalų

reguliuodami parametrus pagal šį variklis

Žymos: kontrolierius kontrolės, kontrolės chevrolet, stiprintuvas automobilį, Pigūs kontrolierius kontrolės, Aukštos Kokybės kontrolė chevrolet, Kinija stiprintuvas automobilių Tiekėjai.