Variklis Stiprus stiprintuvas Auto pedalo langelį Automobilių Sklendės reguliatorius (Peugeot, C-Triomphe/Naujas Picasso/Dongfeng Fengshen serija) 5 smeigtukai

2017 aukso atnaujinti Elektronines Droselio Valdytojas

Padidinti pedalo reagavimo greitį ir pagerinti akceleratoriaus jautrumą, 15-45%!

Už (Peugeot, C-Triomphe/Naujas Picasso/Dongfeng Fengshen serija) 5 smeigtukai

Pastaba: Prašome atkreipkite dėmesį, kad jūsų automobilio markė ir manufacturered metais, kai pateikus užsakymą! Mes atsiųsime jums atitikimo Stiprus Stiprintuvas.

Dalis-konkrečių modelių (yra beveik 300 modelių, skirta sąsaja)

Kt. daugiau nei 300 modelis!!!

Atsižvelgiant į skirtingos šalys turi skirtingus pedalo modeliai .Jei galėtų fotografuoti jūsų automobilio pedalą, pvz., šie pic, pls palikite man žinutę iš savo automobilio pedalą pav.Galiu užtikrinti, modelio tiksliai.Tks

I. Produktas Pagrindiniai Bruožai

1, Padidinti reakcijos greitį elektroninis droselis

2, Tobulinti elektronines droselio jautrumas

3, Plug and play, be išorinio maitinimo šaltinio

4,Maunal ir automatinė protingas įjungti integracija

5, 5modes/0-10 laipsnių reguliuojamas

6 Eb režimas / P1 paspartinti režimas/P2 paspartinti režimas/P3 paspartinti režimas / pradinis akceleratoriaus režimas

7 Jis gali gauti inio originalus automobilio režimą, o revsersing neprivalomų

8 Super ryškus skaitmeninis ekranas, juoda / raudona neprivaloma

Diegimo veiksmus

1 Rasti originalių elektroninių akceleratoriaus pedalo, jūsų automobilis

2 Kai automobilių yra vilkinamos ir start mygtukas yra išjungtas, skinti uosto elektroninis akceleratoriaus pedalas

3 Įterpti elektroninės droselio jungtis į auto linija uosto.

.Įterpti elektroninės sankabos į griovelį droselio pedalo ir patikrinkite, ar ji pasireiškia įstrigo pozicija

4 Įterpti elektroninės droselio sankaba ir rodyti reguliatorius į viena kitos poziciją.

5 Tada nustatyti ekrano valdiklis su savimi pritvirtinti klijais prie centrinio valdymo pulto arba bet kuri pozicija jums patinka.baigta

IV. Veikimo principas

1. Elektronines Droselio ir " Fly-by-wire Sklendės

Kartu su sparčiai plėtoti auto pramonėje, auto gamintojai Amerikoje,

Vokietija, Japonija ir kitomis šalimis iš eilės priėmė elektronines droselio kontrolė

sistemą pradžioje, 1990. Elektronines droselio kontrolės sistema iš esmės sudaro sklendės

pedalo pedalas poslinkio jutiklis, EVB (elektroninis valdymo blokas), duomenų magistralės laidai, valdymo

variklio ir choker vykdančioji mechanizmas. Elektroninis droselis yra visuotinai priimtas

gana nauji modeliai. Elektroninis droselis yra pavadintas palyginti su fly-by-wire sklendės

kurios funkcijos tiesioginis ryšys tarp akceleratoriaus pedalo ir choker su plonu plieno

viela. Kad ateis gylis akceleratoriaus pedalą tiesiogiai atitinka angos plotis

iš choker. Elektroninis droselis yra be vielos. Ateis gylis sklendės bus konvertuotos

į varža po potenciometras (su kintamosios varžos) montuojamas

pedalo. Elektroninės sistemos, automobilių netiesiogiai nustato gylis pedalas per

mėginių ėmimo varža. Galiausiai, EKIU bus įjungti žingsninis variklis kontroliuoti

angos plotis choker. Jis gali būti lengvai rasti per principo palyginimas, kad fly-

by-wire droselio funkcijos paprasta sistema ir tiesioginė kontrolė, dalis

angos plotis akceleratoriaus ir choker yra 1:1. Savybės elektroninis droselis

yra taip: akceleratoriaus pedalas tik rodo, vairuotojo veiklos ketinimą, o

galutinis teisę kontroliuoti choker priklauso EKIU.

2. Savybės Elektronines Droselio Valdymo Sistema ir valdymo blokas(ECU)

Modeliai su elektroniniu droselio kontrolės sistema, valdymo blokas analizuojame ateis gylis

sklendės kartu su auto sąlygas, kontroliuojant elektroninio choker, ir

tada apskaičiuoti atitinkamos angos plotis choker šiuo metu. Kai naras

pagreitina staiga ne laikas, paleisties (protektoriaus pedalo iki galo), EKIU bus

atlikti analizę, atsižvelgiant į dabartinę auto greitis, angos plotis choker ir

kiti veiksniai, atitinkamai apriboti angos plotis choker požiūriu

kuro taupymo ir pagrįstą išmetamųjų teršalų, kontrolė, kuro purškimo sistemos

apriboti maksimalus purškimo kuro įpurškimo purkštukų tuo pačiu metu. Tokiu būdu vairuotojas

pajusite, kad automobilių prasideda pradėti po droselio yra treaded o, kuris yra

vadinamasis droselio atsilieka. Todėl, sklendės atsilieka yra iš tikrųjų rezultatas-valdymo blokas

operacija apribojant momentinių produkcija variklis, kuris gali padaryti automobilių

labiau aplinką tausojančią ir energijos taupymo.

3. Veikimo Principas STIPRUS STIPRINTUVAS

(1) Paspartinti choker atidarymo ir pagerinti statinio atsakymą

"Pagreitis" STIPRUS STIPRINTUVAS supratau, daugiausia gerinant atsakyti

jautrumas choker. Kai ECU nustato, kad vairuotojas ketina paspartinti, tai

bus įjungti greito atidarymo choker per grandinės signalų pagerinti atsakyti

jautrumas akceleratoriaus.

(2) Paspartinti droselio signalus ir pagerinti dinamines

Kai akceleratoriaus protektoriai dėl akceleratoriaus pedalo, STIPRUS STIPRINTUVAS bus apskaičiuoti pakeitimo

norma sklendės signalai pagal ateis gylis ir laikas. Keitimo kursas yra

dalis paspartinti reikalavimus. GALINGAS STIPRINTUVAS bus padidinti tokių pakeitimo

normos ir pagaliau suprasti, didžiausias dinaminis atsakas auto

Žymos: kontrolierius kontrolės, valdymo sklendės, kontrolės peugeot, Pigūs kontrolierius kontrolės, Aukštos Kokybės valdymo sklendės, Kinija kontrolės peugeot Tiekėjų.